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資訊內(nèi)容
駕校教練總結(jié)的科目二易出錯(cuò)點(diǎn)位
發(fā)布時(shí)間:2015-11-19 22:43:41    來源:公交駕校

      科目二包括坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫五個(gè)項(xiàng)目。對于這五個(gè)考試項(xiàng)目,只要考生平時(shí)認(rèn)真練習(xí),應(yīng)該都能順利通過。但是,在平常練習(xí)的過程中,某些項(xiàng)目的具體操作還是會(huì)難倒不少考生。那么,科目二會(huì)有哪些“易掛點(diǎn)”令考生膽戰(zhàn)心驚呢?下面就讓我們來看一看駕校教練給出的科目二易出錯(cuò)點(diǎn)位總結(jié)。

      一、坡道定點(diǎn)停車和起步

      1、上坡時(shí)的“追線”距離

      在定點(diǎn)停車之前,考生需要將車開上坡道。在這個(gè)過程中,車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm,若距離大于30cm,將會(huì)被扣分。

      2、定點(diǎn)停車的位置

      考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險(xiǎn)杠要與停車線平齊。此處的難點(diǎn)在于停車時(shí)機(jī),考生要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),就要學(xué)會(huì)借助車上的點(diǎn)及考場的設(shè)施去做參照物。

      二、曲線行駛

      這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的運(yùn)行軌跡,需要考生借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),以免車輛壓線。

      三、直角轉(zhuǎn)彎

      直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個(gè)項(xiàng)目,其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)——方向打早了,后輪就會(huì)軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車前角容易超過車道外側(cè)邊線,右前輪壓線則會(huì)不合格。

      四、側(cè)方停車

      1、靠庫

      這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會(huì)遇上麻煩。

      2、倒入側(cè)方位

      這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握,以及觀察各種點(diǎn)和線。倒車過程中,考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系,確定打方向的時(shí)機(jī)。

      3、駛出車位

      很多考生在這一步會(huì)出現(xiàn)車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時(shí)機(jī)不正確。

      五、倒車入庫

      這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī),不少考生失手的地方都是沒把握好打方向的時(shí)機(jī),導(dǎo)致車輛在倒庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況,最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還有時(shí)間和距離進(jìn)行修正,打晚的話,則想補(bǔ)救也沒機(jī)會(huì)了。

      學(xué)車其實(shí)并不難,駕校考試項(xiàng)目就那幾個(gè)而已,在容易出錯(cuò)的地方多加練習(xí),相信你一定可以順利通過。“車子就像老虎,如果你駕馭好它,它會(huì)為你服務(wù);如果你駕馭不好它,你則被它咬傷”。不要總是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,相信自己可以的,加油!