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科目三外路考試常見錯(cuò)誤分析
發(fā)布時(shí)間:2015-12-22 15:18:13    來源:北京公交駕校

        科目三外路考試的技術(shù)要求可能并不太難,但是對(duì)細(xì)節(jié)方面卻比較嚴(yán)格,所以掌握科目三外路考試幾大易失分點(diǎn)是非常有必要的,一起來學(xué)習(xí)一下吧。

        一、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

        在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。但是有部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,扣分也是必然的。

        在實(shí)際駕駛中, 后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。在路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

        二、擋位與速度不匹配

        考試中,加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng),這樣就不能通過考試。

        那么該如何匹配呢?1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)即可。

        三、會(huì)車時(shí)踩剎車未避讓對(duì)面車輛

        會(huì)車時(shí),學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,將車速降到30km/h以內(nèi),安全有效地避開對(duì)面駛來的車輛,很多學(xué)員在會(huì)車路段沒有這么做,這個(gè)細(xì)節(jié)也需要注意。

        四、超車時(shí)車速低于30km/h

        學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h,這樣也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳到電腦上,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),也會(huì)被扣分哦。

        五、減速后車速仍超30km/h

        在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過30km/h。很多學(xué)員在考試中沒有這種意識(shí),只是輕踩剎車,不會(huì)注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤,時(shí)速要保持在30km/h以下。

        六、靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮

        在靠邊停車時(shí),學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮。有的學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后,下車不關(guān)車門,在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。

        七、操作失誤導(dǎo)致熄火

        熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多,主要是考生太緊張,學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等。