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        倒車入庫(kù)是學(xué)車過程中必備技能，也是現(xiàn)實(shí)生活中常用技術(shù)，被學(xué)員稱為科目二最難的項(xiàng)目。它的難點(diǎn)在哪里？怎樣才能攻克呢？下面我們就一一道來(lái)。

倒車入庫(kù)的難度

        1、它的操作步驟是最多的項(xiàng)目。倒車入庫(kù)要求的操作步驟多，相對(duì)應(yīng)的需要記憶和操作的動(dòng)作要領(lǐng)就多，容易出現(xiàn)問題的地方就多，失敗的可能性就大；

        2、正確倒進(jìn)庫(kù)的時(shí)機(jī)不好把握，進(jìn)庫(kù)以后車身不正不容易作調(diào)整，操作過程中還不允許停車，要想做好這些都需要有熟練的技術(shù)技巧。

操作方法：

1、調(diào)整座椅

        各人身高、胖瘦不一，開車時(shí)座椅前后位置差異就大了，如果調(diào)整不好，會(huì)影響視線的感覺，每次入庫(kù)都會(huì)出現(xiàn)明顯的不同，想想后果，好怕怕。

座椅的調(diào)整方法：

        1）、上車后，雙手輕握方向盤，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；

        2）、調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與方向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳；

        3）、將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

2、調(diào)整后視鏡

        沒有標(biāo)桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調(diào)高，便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

3、學(xué)會(huì)看后視鏡

        可能有人會(huì)說(shuō)，誰(shuí)不會(huì)看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎？可別說(shuō)，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解，通過后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然也不難；平時(shí)多練，最好在車靜止時(shí)，多角度通過后視鏡觀察標(biāo)線的位置，從鏡中查看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，下車比較，多看幾次就有感覺了。

4、控制好車速

        學(xué)會(huì)反復(fù)找離合器結(jié)合點(diǎn)的方法來(lái)控制車速，反復(fù)練習(xí)，感覺車速快慢與離合的巧妙關(guān)系就OK啦！另外得注意找離合器結(jié)合點(diǎn)的幅度和快慢與半聯(lián)動(dòng)時(shí)的車速來(lái)匹配。即車速極慢，但又不會(huì)停車，達(dá)到這種境界你就完全能控制車速了。離合器操作遵循原則：反復(fù)找離合器結(jié)合點(diǎn)。

5、入庫(kù)后修正方向

        車在入庫(kù)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，需通過兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí)，大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過大，不知道車身是否回正，導(dǎo)致方向盤亂了。

        所以，在修正方向時(shí)，雙手要始終在方向盤上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

常見不合格原因：

        1、壓線，結(jié)果：不合格；

        2、中途停車，結(jié)果：不合格；

        3、速度控制的不好，過快或者過慢；

        4、上車準(zhǔn)備動(dòng)作沒做好，倒車鏡沒有調(diào)到位；

        5、情緒太過緊張，未按規(guī)定行駛，不合格。

提示：

        其實(shí)倒車入庫(kù)也沒有那么難啦，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候多用心，有任何不懂問教練！希望在倒車入庫(kù)總是犯錯(cuò)誤的學(xué)員找到自己的癥結(jié)，對(duì)癥下藥！考試一定可以順利通過！